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Estimado visitantes

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Atte. Motonautica Argentina en el recuerdo.

jueves, 31 de marzo de 2016

Historico recuerdo!!!!

Llego a nuestras paginas una foto que es todo un recuerdo de mucho valor historico!!! Se trata nada mas ni nada menos,que el primer prototipo de el primer Buscapie!!Oscar Pagliettini lo dibujo en base a un casco Comodin ,recortado al medio y asi tener dos pontones .Luego con mas reformas y pruebas se logro que el mismo compitiera con exito en las categorias OI y ON segun su motorizacion,obteniendo muy buenos resultados. Realmente era un placer verlo andar y el sonido de sus escapes, le daban un aspecto muy simpatico dado sus dimensiones. Podemos ver en la foto a Marcelo Pagliettini,A.Crestanello, Jorge Dicchiara, Enrique Quito Gonzalez y A.Rosales. Este bote lo corrieron:Alberto Reverdito, German Barbot y Alfredo Hernandorena. Que pilotos!!!!!! Disfrutenlo!!!

Un poco de historia de la lancha Poseidon 16 la mas pequeña de la familia.

hace poco nos pidieron fotos de la poseidon 16. y se consiguieron. la historia de como llega esta lancha al pais es muy especial. resulta ser que quiquin y fernando sanchez se fueron a EE.UU en búsqueda de algún casco que superara a la Pira. y sin encontrar ninguno quiquin se entusiasma con esta lancha de bajo perfil, enseguida fernando le dijo; es de una pobre performance, es muy baja. a lo cual se la trajo igual una vez estando el casco en argentina el querido negro ferreira sale a probarla y casi se mata. era un casco para una potencia máxima de 55hp y los locos le avían puesto un 90... encima sin contar con un buen patín en el casco y al ser redondo el fondo cuando el negro la acelera y empieza a planear queda mirando para el otro lado tirándolo al agua varios metros... luego de eso el GENIO de fernando sanchez mejora el fondo adoptandole un patín de un metro por cuarenta centímetros aproximadamente. y la lancha cambio totalmente luego nació la poseidon 16
Foto 1- publicidad del lanzamiento de la poseidon 16
Foto 2- Fernando sanchez con quiquin en EE.UU cuando fueron a buscar un casco superior a la pira y terminaron trayendo este que le gusto a quiquin. Más tarde se transformaría en la poseídon 16
Foto 3- El casco resien llegado de EE.UU
Foto 4- En esta imagen se puede apreciar no sólo el casco que se convertiría en la poseídon 16. Si no que a la derecha de la imagen se puede apreciar semi tapada la PIRA MOCOII. n°44 Amarilla y blanca Piloto Alejandro Stoker

martes, 29 de marzo de 2016

Un variado de distintas épocas!!

Hoy vamos a hacer un variado de fotos de distintas epocas del pasado y que marcaron momentos inolvidables!!!
Foto 1-Un catamaran inolvidable!!!La AXE de TITO IMBODEN!!Gran Piloto y lancha!!!!
Foto 2-Que decir de esta !!!La AUSTRAL de el gran OSCAR RODRIGUEZ!!!! nuestro recuerdo !!!!!
Foto 3-Otra gran campeona !!La CARAMBA!!!de Sant Elia y Bordas!!!
Foto 4-Historica foto de el unico R1- que existio!!era la MUKANA-categoria libre motores hasta 1.000cc,casco libre,su piloto COCO SARTHOU-poseedor de el record argentino con 83km/h.aqui en canal aliviador.era un tres puntos com motor DKW!!!!!!nuestro recuerdo por su trabajo!!!!
Foto 5- Pilotos integrantes del equipo MAREJADA 73-
Foto 6-Asi era la offshore en sus comienzos en Europa. fines de los 68-69. Esta es de Inglaterra-como verán eran cruceros que corrían en el mar, asi nacio!!!

FELIZ CUMPLE CAMPEÓN!!!!

Ayer dia 28 de marzo ,fue el aniversario de nacimiento, de nuestro gran amigo!!! el piloto y preparador SR.FLORO FELIPE URIS. Gran piloto de nuestra motonautica, su especialidad fue la categoría hidroplanos, pero también participo y con gran éxito en Fuerza Libre, OI y Turismo en sus inicios!!!! Armo entre otras lanchas y participo con sus conocimientos, en lanchas como la AGAIN de Tito Quevedo, la famosa y lindisima fuerza libre TAIF,con la cual salio campeon en un metropolitano y tambien participo y gano junto a Fernandito Barbot de las seis horas de Cordoba en categoria OI con una de las Melange!!!Pero fue el PIRATIN un hidro con mucha historia con la cual se dio el gusto de salir muchas veces campeón y con la cual se la identifica !!!! Felicidades Floro!!! te enviamos una gran abrazo y las gracias por tu enorme aporte a nuestro deporte!!!!!!Abrazo CAMPEÓN!!!!!! Acá tenemos una lista de fotos en las cuales participo nuestro gran amigo ya sea como piloto o como asesor en sus armados. FELIZ CUMPLE !!!!amigo!!!!!
Aqui tenemos mas fotos de Floro Uris,disfrutemoslas!!!! Gracias!!!por entrar a la pagina y compartir estos momentos!!!

Entrega especial a pedido de MARTIN '"KIWI"TAYLOR (hijo de Juan Taylor)

Hola Amigos de la motonautica, tenemos el agrado de comunicarles ,que nuestra pagina ha llegado a ser vista ,por el hijo de un precursor del offshore, radicado en Inglaterra!!! Se trata de el hijo de Juan Taylor el cual nos solicita, material de su padre y así poder compartir con sus amigos de allá!!!! Esperamos MARTIN '"KIWI"TAYLOR PODER COMPLACER TU PEDIDO. Desde ya esperamos lo disfrutes, igualmente nuestros visitantes. Ya que se trata de toda una leyenda de nuestra primer offshore que compitió y gano títulos mundiales ,como así también récords de su época. Aquí nuestro reconocimiento y saludos!!!!!
Vale recordar que esta lancha se encuentra en idénticas condiciones de cuando competía y se la puede ver aun navegando en nuestro Delta!!!!!
la primera gran lancha campeona de offshore que tuvo y aun tiene la república argentina.
la pira pita tenia una cubierta similar a un crucero o una lancha cuddy grande... pero el querido juan Taylor solicito que se cortara la cubierta y se hisiera plana.... como se ve en la imagen siguiente...
Modificación que no duro mucho porque la lancha se clavaba mucho en las olas y le costaba salir a flote... fue hay cuando el simple plastiquero y matricero don Fernando SancheZ aparece y habla de algunas ideas que tenia para mejorarla con Juan Taylor...
El señor Sanchez que era un adelantado en varios aspecto para su época y un tipo con mucha visión para solucionar problemas... realizo una maqueta de la PIRA PITA a escala...
al ver Juan la solución del señor Sanchez, inmediatamente le dice que modifique la cubierta... lo cual se pone mano a la obra...
la nueva cubierta había solucionado el problema de la ola en proa, pero en su afán de mejorar aun mas la cubierta ya que presentaba las borda de ambas bandas en forma plana se decide redondear dichas formas...
Noten la cubierta plana en la borda de cada banda.... estas fotos corresponden a ante de dicha modificación... cuando la PIRA PITA sale campeona del mundo lo hace son dichas formas ya reformadas y mejoradas por el señor Sanchez...
esta imagen corresponde a la Pira pita ya campeona del mundial de offshore de 1978 "observen que lo lleva escrito en su costado" con dichas reformas y mejoras del señor sanchez...
en cuanto a sus motorización la pira tuvo varias configuraciones. pero este motor de 600 hp perteneció a una de ellas... (en cuanto pueda subiré la ficha técnica)... La PIRA PITA como la primer gran lancha de offshore argentina tuvo una gran trascendencia, no solo a nivel deportivo local, sudamericano o su participación en campeonatos europeos... como lancha también dio nacimiento a otras legendas mas de nuestra querida motonautica pero esas son otras historias que ya vamos a contar mas adelante... a continuación les dejo un par de fotos mas de esta histórica lancha de sus distintas épocas, momentos y configuraciones...
miren en el fondo la pira con algunas de sus hermanas...
esta imagen corresponde al Señor Jim Wynne e Ildefonso Fernandez, Astillero Ortholan 1972 . grandes épocas de la motonautica Argentina... la PIRA PITA "RESIEN NACÍA"...
esta imagen en particular es de la PIRA PITA momentos antes de correr la regata de MAR DEL PLATA en la que saliera campeona del mundo...
De ese famoso mundial 1978 ganado por argentina, hay personas que lo vivieron de serca como nuestro amigo Ruben Dario Gonzales, quien nos hiso llegar estas exepcionales e históricas invitaciones especiales para aquella regata histórica... que quedaría en el recuerdo de los argentinos para siempre.
hoy la pira descansa y termina sus días de competencia en el delta del tigre, y si alguno de ustedes es muy afortunado podrá verla pasar navegando como en sus días de gloria a toda marcha...
Para terminar esta entrega especial a pedido de MARTIN '"KIWI"TAYLOR (hijo de Juan Taylor), me despido con una frase de un amigo quien me ayuda mucho con las fotografías... y dijo muy sabias palabras quienes fueron los protagonistas de estas historias, no hubiesen llegado hacer quienes fueron sin sus partners... se le reconoce muchas veces el merito o los errores a una sola persona, pero atrás de la misma hay muchas otras como por ejemplo el SEÑOR FERNANDO SANCHEZ el cual considero "YO" el segundo padre de la pira ya que sin muchas de las soluciones por el aportadas y por muchas otras personas quizás ni siquiera hubiésemos obtenido ese hermoso e histórico mundial de offshore... en nombre mio, de Cludio Lopez y de todo los que amamos a la motonautica mis MAYORES AGRADECIMIENTO Y RESPETO A TODOS ELLOS TAMBIÉN... (CARPINTEROS, PLASTIQUEROS, MECÁNICOS, ELECTRICISTAS,ETC.) PORQUE UN TRIUNFO SIEMPRE SE HACE EN EQUIPO... mis respeto y cariño a sus familias... Cristian A. Martinez. los esperamos en la próxima entrega de MOTONAUTICA ARGENTINA EN EL RECUERDO.

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